1. Torlojuaren abiadura
Iraganean, estrusore baten irteera handitzeko modu nagusia torlojuaren diametroa handitzea zen.Nahiz eta torlojuaren diametroa handitzeak denbora-unitate bakoitzeko estruitutako material kopurua handituko duen.Baina estrusore bat ez da torloju-garraiatzailea.Materiala estruitzeaz gain, torlojuak plastikoa estruitu, nahasten eta zizaila egiten du, plastifikatzeko.Torloju-abiadura konstantearen premisaren arabera, diametro handiko eta torloju-arteka handia duen torlojuaren nahasketa eta zizaila efektua ez da diametro txikiko torlojuarena bezain ona.Hori dela eta, estrusore modernoek batez ere ahalmena handitzen dute torlojuaren abiadura handituz.Estrusore arruntaren torlojuaren abiadura 60 eta 90 bira/min bitartekoa da estrusore tradizionaletarako.Eta orain, oro har, 100 eta 120 rpm-ra igo da.Abiadura handiagoko estrusoreak 150 eta 180 rpm-ra iristen dira.
2. Torlojuaren egitura
Torlojuaren egitura da estrusorearen ahalmenari eragiten dion faktore nagusia.Arrazoizko torloju-egiturarik gabe, estrusio-ahalmena handitzeko torlojuaren abiadura handitzen saiatzea lege objektiboaren aurkakoa da eta ez du arrakasta izango.Abiadura handiko eta eraginkortasun handiko torloju baten diseinua biraketa abiadura handian oinarritzen da.Torloju mota honen plastifikazio-efektua eskasa izango da abiadura baxuan, baina plastifikatzeko efektua pixkanaka hobetuko da torlojuaren abiadura handitzen denean, eta diseinu-abiadura lortzen denean efektu onena lortuko da.Puntu honetan, ahalmen handiagoa eta plastifikatzeko emaitza kualifikatuak lortzen dira.
3. Aldaketa-kaxa
Erreduzitzaile baten fabrikazio-kostua bere tamaina eta pisuarekiko proportzionala da gutxi gorabehera, baldin eta egitura funtsean berdina bada.Aldagailuaren tamaina eta pisu handiak fabrikazio prozesuan material gehiago kontsumitzen direla eta erabiltzen diren errodamenduak handiagoak direla esan nahi du, eta horrek fabrikazio kostua areagotzen du.Irteera unitarioari dagokionez, motor potentzia txikiagoak eta abiadura handiko eraginkortasun handiko estrusore baten engranaje-kutxaren pisu txikiagoak esan nahi du abiadura handiko eraginkortasun handiko estrusore baten fabrikazio kostua estrusore arrunt batena baino txikiagoa dela.
4. Motorra eramatea
Torloju-diametro bereko estrusorearentzat, abiadura handiko eta eraginkortasun handiko estrusoreak ohiko estrusoreak baino energia gehiago kontsumitzen du, beraz, beharrezkoa da motorraren potentzia handitzea.Estrusorearen ohiko erabileran, motorra gidatzeko sistema eta berokuntza eta hozte sistema beti ari dira lanean.Motor handiagoa duen torloju-diametro bereko estrusoreak potentzia gose duela dirudi, baina irteeraren arabera kalkulatzen bada, abiadura handiko eta eraginkortasun handiko estrusoreak ohiko estrusoreak baino energia eraginkorragoak dira.
5. Bibrazioak moteltzeko neurriak
Abiadura handiko estrusoreek bibraziorako joera dute, eta gehiegizko bibrazioak oso kaltegarriak dira ekipoen erabilera arrunterako eta piezen bizitzarako.Hori dela eta, hainbat neurri hartu behar dira estrusorearen bibrazioa murrizteko, ekipoaren bizitza iraupena handitzeko.
6. Tresneria
Estrusioaren ekoizpen-eragiketa, funtsean, kutxa beltz bat da, eta barruko egoera ezin da batere ikusi, eta tresneriaren bidez soilik islatu daiteke.Hori dela eta, tresneria zehatz, adimentsu eta maneiatzeko errazak bere barne-egoera hobeto ulertuko digu, ekoizpenak emaitza azkarrago eta hobeak lor ditzan.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-01